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发布时间:2020-02-21 20:42:29
从各类五金冲压模具开发制造经验得知,拉深模比较不好处理,因为材料会产生流动,目前还没有准确可信的回弹计算公式,一般都是大家凭经验,针对不同的材料,不同的R角来进行补偿处理。那么影响五金冲压件回弹有哪些因素呢。
1. 冲压材料力学性能
在汽车身上有不同强度的五金冲压件,从普通板材到高强板,不同板材有着不同的屈服强度,板材的屈服强度越高,就越容易出现回弹现象,特别是DP系列双相高强钢。
2. 冲压材料厚度
在成形过程中,板料厚度对弯曲性能有很大的影响,随着板料厚度增加,回弹现象会逐渐减少,这是因为随着板料厚度增加,参与塑性变形材料增加,进而弹性回复变形也增加,因此,回弹变小。
当同时进行弯曲和冲压时,五金模具加工工艺,由拉伸引起的卷边。
当弯曲加工和冲压加工同时进行时,由于孔被拉伸成椭圆形往往也会产生卷边。其措施是:或者将两道工序分开,或者注意冲压和弯曲的同步进行。
进行弯曲加工时,导向孔成椭圆状。
用孔导向进行弯曲加工时,由于拉伸,孔变成椭圆形。措施是提高卸料板压力或者改变导向方法。
二,冲压件形状不良冲压时,冲压件往往会产生翘曲、扭曲等缺陷。
冲压件产品已经普及到各行各业,在冲压加工过程中,所加工的冲压件产品,肯定也会遇到大大小小的问题,我们在实践和摸索中,使得冲压件质量逐渐提高,今天我们讲的是在冲压件加工中产生开裂的原因及解决办法;
冲压件开裂主要是由于材料在拉伸过程中,应变超过极限,材料抗拉力度不足而产生的开裂,如凸、凹模圆角处等,局部受力过大也会产生开裂。
在胀形工序变形时,由于凸模顶部产生的开裂,或者凸缘伸长变流入引起的开裂;
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