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阻力三：五金冲压板材自给率不足，品种规格不配套

目前，我国汽车薄板只能满足60%左右，塑胶价格，而轿车用钢板，如高强度板、合金化镀锌板、超宽板(1650mm以上)等都依赖进口。

突破点：用材应与行业协调发展

汽车用钢板的品种应更趋向合理，朝着高强、高耐蚀和各种规格的薄钢板方向发展，并改善五金冲压性能。铝、镁合金已成为汽车轻量化的理性材料，扩大应用已势在心行。

五金冲压件加工是目前应用广泛的加工方式，在五金冲压加工过程中，制作工程比较复杂，塑胶，难免会出现一些问题。

五金冲压模具常见问题及处理方法汇总 - 不锈钢压坑冲孔模常见问题及处理方法

五金冲压拉伸件表面拉伤是由于热处理硬度低、光洁度差、选料不正当材料厚度超差、、凹模圆角磨损、弯曲毛坯表面质量差、工艺方案选择不合理、缺少润滑等原因造成的。

冲裁件毛刺

原因

冲裁间隙太大、太小或不均匀；

冲模工作部分刃口变钝；

凸模和凹模由于长期的受振动冲击而中心线发生变化，塑胶注塑，轴线不重合，产生单面毛刺。

对策

保证凸凹模的加工精度和装配质量，塑胶加工，保证凸模的垂直度和承受侧压力及整个冲模要有足够的刚性；

在安装凸模时一定要保证凸凹模的正确间隙并使凸凹模在模具固定板上安装牢固，上下模的端面要与压力机的工作台面保持相互平行；

要求压力机的刚性要好，弹性变形小，道轨的精度以及垫板与滑块的平行度等要求要高；

要求压力机要有足够的冲裁力。

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